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Yves Hayat tente d'élaborer une sorte de constat de notre histoire et de notre société dans ce qu'elles ont conçu, transformé, détruit, en gardant à l'esprit que lorsqu'une oeuvre est là aussi bien pour poser une interrogation que provoquer un sourire ou créer un malaise. C'est alors qu'elle échappe au lieu commun
Yves Hayat tente d’élaborer une sorte de constat de notre histoire et de notre société dans ce qu’elles ont conçu, transformé, détruit, en gardant à l’esprit qu’une oeuvre est là aussi bien pour poser une interrogation que provoquer un sourire ou créer un malaise. C’est alors qu’elle échappe au lieu commun … Yves Hayat confronts past and present, beauty and horror, indifference and fanaticism. Through a questioning about the art/ politic/ media relations, he tries to conceive a critical art work where the attraction for the culture of media, cinema and advertising shows through.
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JAC est un producteur de bus en Chine. Nous sommes capables de fournir bus city, autocar touristique, minibus, bus scolaire, bus navette, bus pour transport en commun et bus à moteur avant. Disponibles dans des longueurs de 5,6 à 12m et offrant 10 à 55 sièges, nos bus peuvent satisfaire toutes demandes de transport de passagers. Notre produits durables, élégants, fiables, confortables, et économiseurs d'énergie. Malgré l'utilisation de matières premières supérieures, le châssis JAC solide et technologies d'art de Hyundai, nous assurons la qualité et la fiabilité de notre bus urbain et autocar touristique. Afin de rendre notre bus de passager plus abordable, nous tentons de réduire nos coûts de production en ne compromettant pas la qualité. Ces facteurs contribuent à la réduction de nos coûts de production ce qui nous permet de fournir nos bus urbain, autocar touristique, et bus scolaire à prix économiques.
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